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下面附上一則新聞讓大家了解時事
統測素養題太多 師怨：不公平
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】講求「素養教育」的12年國教新課綱還沒上路，今年統測題目卻充斥素養考題，不少教師抱怨「題目出得精彩，但對於不適用新課綱的考生來說太不公平」，建議素養題佔3分之1即可。對此，技專校院入學測驗中心執行長林尚平受訪時回應，素養題比例從好幾年前就開始逐年增加，並非配合新課綱才刻意調整，這部分應該是教師誤解。
12年國教強調「核心素養」教育，指為讓學生適應生活及面對未來挑戰，所應具備的知識、能力與 態度，強調學習不宜以學科知識及技能為限，而應關注學習與生活的結合，取代記憶式地背誦學習。
107學年度四技二專統一入學測驗考試（統測）上週末結束，全國教師會9日召開試題評論記者會指出，整體命題品質較往年提升，命題正確性、嚴謹度提高，並著重閱讀素養與結合生活經驗，直得肯定。但全教總副主任張文昌提醒，出題時應留意與教學端的互動，讓老師更清楚命題的方向，才能調整教學方式。
大安高工國文老師林淑芬表示，這次國文科試題取材豐富，題目雖然不難，但每一題、每一個選項都需要考生經一番思辨後才知道題目在問什麼，她舉例，其中一題以四格漫畫詮釋古文，如果學生從沒看過這篇古文，根本無法從漫畫中的對話理解題目內容。此外，素養題比例佔太多，忽略高職生需要的能力是「實務致用」，她建議素養佔3分之1即可，否則「順了教師的意，學生卻越考越沮喪。」
英文科則與國文相反，三重商工英文老師陳涵瑋認為試題整體偏簡單，「英文科有一題以圖表呈現一週的氣象報導，雖然貼近生活時事，但其實考生只要會rain這個單字就能作答，」題目雖照顧到低分群，但鑑別度不足；基隆商工數學老師辛弦翰則說，數學科對於中、高分群的學生鑑別度太低，他建議之後可不要提供參考公式，「需解題公式未必提供，需要使用的公式卻沒有提供，反而誤導學生作答。」
綜合來看，包括英文科、數學科等都有不少老師抱怨，統測出題明顯「為了生活而生活」，題目充斥著12年國教課綱強調的「人文素養」，「題目出得很精彩，但今年考生並不是12年國教的學生，對他們來說太不公平、太虐心了」，建議只要佔全部考題的3分之1就夠了。
對此，技專校院入學測驗中心執行長林尚平受訪時回應，並不是配合新課綱才刻意提高素養提比例，是從好幾年前就開始逐年增加，這部分應該是教師誤解。
川普就是狂！要讓賓士轎車從紐約第五大道消失
美國決定對歐盟加徵鋼鋁稅 歐洲鋼鐵與汽車股遭遇打擊。（圖片來源／Pexels）
歐洲鋼鐵與汽車股週四遭遇美國雙重打擊，美國宣佈對加拿大、墨西哥和歐盟徵收鋼鋁關稅，而且德國周刊爆料，美國總統川普，將禁止德國豪車廠商進入美國市場，要讓賓士轎車從紐約市第五大道消失。
盧森堡的鋼管製造商Tenaris SA周四應聲下挫2.9%至15.4歐元，創13個月新低；德國鋼鐵商ThyssenKrupp（克虜伯）跌1.3%。戴姆勒賓士股價跌1.9%至61.68歐元，近9個月低點；BMW收跌至85.38歐元，創逾兩個月新低。
民粹主義高漲！美決定對歐盟等鋼鋁加稅
美國5月31日宣佈，對進口的歐盟、加拿大和墨西哥鋼鋁加徵關稅，自6月1日起生效，雖然與這三國的談判取得進展，但不足以豁免關稅。
這3個被制裁的貿易夥伴國全面誓言報復，將對美國的鋼鋁製品、摩托車、牛仔褲、威士忌酒和食品等徵收報復性關稅，美國鋼鋁製造類股普遍轉為下跌，但仍在2個多月高峰附近徘徊。美國從6月1日零時起，將對加拿大、墨西哥和歐盟加徵25%的鋼鐵關稅和10%的鋁關稅。美國商務部長羅斯表示，與歐盟的談判、與加墨兩國的北美自由貿易協定（NAFTA）重談都取得進展，但不足以繼續豁免這些國家的關稅。
美國仍希望與加拿大、墨西哥和歐盟就貿易繼續談判，因為存在其他問題有待解決。此外，美國的主要貿易夥伴兼盟友日本一直沒有獲得鋼鋁關稅豁免，相關的加徵關稅也會一直執行下去。
在此之前，羅斯30日在巴黎的經濟合作暨發展組織會議（ＯＥＣＤ）的一場會議上表示，每個國家的首要責任是保護本國民眾及其生活，也許這是一種民粹作法，他們對此的感受卻是非常強烈。
川普不開心，德系豪華車壟斷美國9成市場
另一方面，德國的豪華轎車也遭到美國無情的對待，德國經濟周刊（Wirtschaftswoche）周四爆料，川普上個月曾對法國總統馬克宏說，要讓賓士汽車行駛在紐約第五大道上消失，川普的終極目標是要把德國汽車製造商趕出美國。
馬克宏今年4月底訪問了美國，該周刊引述未具名歐美外交官消息稱，川普向馬克宏表示會堅持自己的貿易政策，直到沒有一輛賓士在紐約市奔馳。
德國是歐盟對美汽車出口規模最大的國家，壟斷了美國9成 的豪華車市場。在美銷量最佳的德系豪華車包括奧迪 A4、寶馬（BMW）的3、4和5系列車款、賓士的 C、E和CLS車款都是德國車。
德國汽車工業聯合會（VDA）統計，2017年德國車商對美國出口49.4萬輛汽車。德國工商會（DIHK）的數據顯示，包括汽車和零組件在內，去年德國向美國輸出的286億美元汽車相關產品，在德對美的總出口額當中占比接近 26%。
5月23日，美國商務部宣布，以國安為理由，對進口汽車、休旅車（SUV）、輕型卡車以及廂型車啟動232國安調查，判斷進口汽車是否損害美國汽車業，調查結果可能會帶來加徵進口汽車關稅。
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