【訂房折扣碼】巴耶利峇皇廷飯店 - 新加坡蜜月旅行訂房
又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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- 每日客房清潔服務
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- 會議室
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
深澳煤電民眾反彈 新北「不發許可」
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】深澳燃煤發電廠環差案雖通過了,但還差一哩路,新北市環保局長劉和然15日在記者會表示,「新北從2017年起將不再核發新設的生煤許可,且ㄧ定堅持到底。」即便2025年機組到位,仍面臨「無煤可燒」窘境。環保署長李應元則回應,「會再積極與新北溝通。」民進黨立委劉建國也不認同地說,深澳預計2025年運轉,環保署副署長詹順貴不應急於一時投下那關鍵的贊成票,引起民眾質疑政府治空污的決心。
並位在新北市的舊深澳燃煤電廠已於2007年除役並拆除,台電預計在原址新擴建電廠,引進「超臨界」機組,但一度因居民抗議而停擺,經過多年台電再次計畫引進「超超臨界」燃煤機組,並預計2025年運轉,因此必須經過「環境影響差異分析報告」,最後在身為主席的環保署副署長詹順貴投下關鍵的贊成票,讓深澳電廠擴建案通過,也引起社會嘩然。
李應元15日在立法院解釋,深澳電廠的環評在12年前就通過了,此次環差案並非新設電廠,採用超超臨界燃煤機組更能有效降低污染,包括硫氧化物的濃度從50ppm降低到15ppm,排放量也從4420噸減為1438噸、氮氧化物濃度也是從50ppm降低到15ppm,而排放量則從3176噸減少到1734噸,至於PM2.5則從25微克降為8微克,整體都是降低的。
但李的解釋卻無法說服部份綠委,劉建國說,「深澳電廠環差案的正反票數相同代表爭議過大,詹副署長有必要投下關鍵的贊成票嗎?有沒有顧慮到人民的感受?」他認為,深澳電廠預計2025年運轉,若不差多開一次會議釐清爭議的時間,實際上不必投下贊成票,讓外界產生莫大質疑。
劉建國舉例,政府這些年花很多資源推廣使用低污染的電動車,因此在人民心中已經認定柴油車造成的污染大於電動車,即便在柴油車上裝設「超超臨界」零件,理論上讓柴油車的空氣污染排放量幾乎等同於電動車,人民在情感上能再度接受推廣柴油車嗎?
對於深澳電廠環差案通過,雙北都「非常不滿」,劉和然15日召開記者會下重話說,「新北市長朱立倫已在2017年宣示不再核發新設的生煤許可,新北市一定會堅持到底。」簡單來說,就算深澳電廠建置完成,新北市只要不發許可,就成為「無煤可燒」的蚊子電廠。李應元則回應,會再積極溝通。
超級派遣王! 她待過近240家公司
可能的話,沒有人想一年換365個老闆。日本一位婦女因為全球景氣蕭條,到處找不到工作,為了活下去,她什麼派遣工作都做,還不到40歲的她,已經待過237公司!
日本雜誌「FLASH」報導,這位婦女今年39歲,受到2008年發生的金融海嘯拖累,一直沒有就業機會,連求職雜誌也只有薄薄幾頁。「只有那種以天為單位的工作還勉強找得到,所以我真的什麼都去做。物流業待了63家、坐辦公室的39家、食品製造業28家、服務業60家,製書業25家,其他還有汽車業什麼的…」
這位婦女目前在一家IT關係企業從事派遣工作,時薪來到2500圓(台幣約550元)。曾有過一次婚姻經驗的她在2007年,帶著當時三歲的女兒回娘家,隔年就遇到雷曼兄弟破產事件。「我找不到工作,本身也沒有任何技能。只能做以日計酬的工作,還到過最基層的工廠工作,那裏不良少年多,滿嘴『你是活得不耐煩了嗎?』超恐怖的。」
「某家超商的點心工廠還規定,一旦上了線,就不准上廁所,工人被迫一邊排泄,一邊做點心。合約規定要工作六小時,但不准休息上廁所,我是偷溜去的,沒辦法開小差的人真的只能邊做邊尿褲子,這樣的工廠約有兩家。」
做日薪的工作,有時還有做白工的問題。明明合約只到四點,業者卻要求做到五點,可時間到了還沒看到正式員工出現,只好硬著頭皮繼續做,這段時間只能免費奉送。最慘的是,工作超時搭不上接駁車。偏偏這些工廠都很偏僻,交通不便,走到最近的車站要花將近一個半小時。
不過,她沒有被這些坎坷打倒,反力爭上游,靠自學通過簿記二級檢定,取得與IT相關或是工程師執照、爪哇程式語言設計師等資格,甚至通過自由軟體「Linux」的國際認證考試。這些付出大大改變了她的世界。
現在的她時薪超過兩千日圓,派遣公司的態度也不一樣了。「時薪高就比較輕鬆,還可以討價還價,因為現在很缺工程師。」
「我本來很自卑,又一路被欺負,不是被罵笨,就是被威脅會沒命。可是等我爬上來之後,大家都說我是超級派遣王,連派遣公司的人也改口稱呼我老師。」
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